Стоимость автоперевозки из Китая в Россию
| Город / порт отправления | Стоимость, руб. (92 м³, до МСК) |
| Шанхай (Shanghai) | 850 000 |
| Нинбо (Ningbo) | 850 000 |
| Циндао (Qingdao) | 850 000 |
| Гуанчжоу (Guangzhou) | 850 000 |
| Шэньчжэнь (Shenzhen) | 850 000 |
| Тяньцзинь (Tianjin) | 730 000 |
| Наньша (Nansha) | 890 000 |
| Яньтянь (Yantian) | 890 000 |
| Сямынь (Xiamen) | 870 000 |
| Иу (Yiwu) | 820 000 |
| Сучжоу (Suzhou) | 830 000 |
| Ханчжоу (Hangzhou) | 830 000 |
| Цзинань (Jinan) | 830 000 |
| Чжэнчжоу (Zhengzhou) | 830 000 |
| Ухань (Wuhan) | 820 000 |
| Чанша (Changsha) | 840 000 |
| Шэньян (Shenyang) | 810 000 |
| Харбин (Harbin) | 810 000 |
| Далянь (Dalian) | 810 000 |
| Инкоу (Yingkou) | 810 000 |
Цены представлены ориентировочные. Чтобы узнать актуальную стоимость на 13.07.2026, оставьте заявку на просчет или свяжитесь с нами по телефону.
Что влияет на стоимость
- Тип загрузки: FTL, 92 м³
- Пункт назначения: Москва
- Перегрузка в Забайкальске
- Транзитные сроки: 18–25 дней
- Ставки в рублях, оплата по курсу ЦБ РФ на дату счета
Примеры реализованных поставок
- Сборная партия товаров народного потребления
- 10500 кг
- 80 м3
- Электроника и комплектующие
- 9000 кг
- 70 м3
- Бытовая техника
- 14000 кг
- 88 м3
- Станки и промышленное оборудование
- 19000 кг
- 50 м3
Расчет стоимости автодоставки из Китая
Стоимость автоперевозки из Китая рассчитывается индивидуально по каждой заявке. Точную ставку на текущую дату подготовит логист — оставьте заявку на просчет или свяжитесь с нами по телефону. Мы соберем логистику под ваш груз и вернемся с готовым коммерческим вариантом.
Что влияет на стоимость
- маршрут и удаленность города отгрузки в КНР от погранперехода
- город назначения в России и маршрут довоза до склада получателя
- формат отправки: сборный груз или отдельная машина FTL
- объем, вес и характеристики груза
- тип кузова под груз
- сезонный спрос и загруженность направления
Что входит в расчет
В стоимость автодоставки из Китая входит провозная плата по маршруту от отправителя до получателя и подготовка транспортных документов.
Отдельно по запросу организуются забор груза у поставщика, консолидация через партнерскую инфраструктуру, таможенное оформление, страхование и довоз до склада получателя. Состав услуг собирается под задачу, поэтому итоговое предложение формируется после уточнения деталей по грузу.
Форматы отправки
Сборный груз
подходит для небольших и средних партий, когда отдельная машина не нужна. Груз консолидируется через партнерскую инфраструктуру в КНР и едет в составе сборной отправки. Оптимально для регулярных поставок и старта работы с импортом.
Отдельная машина (FTL)
полная загрузка транспорта под один груз без догруза. Подходит для крупных партий и случаев, когда важно минимизировать перегрузки и контролировать сроки. Машина забирает груз у поставщика и идет напрямую до получателя.
Под каждый формат подбирается подходящий транспорт через агентскую сеть: тентованная еврофура для паллетированных и упакованных грузов, площадка под груз, не требующий защиты от осадков, и другие типы кузова по согласованию. Перевозку грузов с заявленным температурным режимом, опасных и нестандартных позиций согласовываем отдельно до постановки в рейс.
Какие грузы подходят для автодоставки из Китая
Автодоставка — рабочий вариант для коммерческих грузов, которые укладываются в стандартный габаритный формат и не требуют отдельного согласования по классу опасности и условиям перевозки.
Что чаще всего везут авто из Китая
- оборудование и станки
- комплектующие и промышленные узлы
- электроника и техника
- автозапчасти и детали
- инструмент и оснастка
- текстиль, фурнитура, ТНП
- мебель и предметы интерьера
Что важно учитывать по составу груза
Приоритет в работе — генеральные грузы, полная загрузка неопасным габаритным грузом и сборные отправки. Отдельно согласовываются до постановки в рейс:
- грузы с заявленным температурным режимом
- опасные грузы и позиции, требующие спецдокументов
- тяжелый негабарит и проектные грузы
Компания не работает с физическими лицами, не занимается поиском и проверкой поставщиков и не берет грузы, связанные с культурными ценностями. По остальным позициям возможность автодоставки подтверждается на этапе просчета.
Если маршрут состоит из нескольких звеньев, в него сразу закладываются перевалка, смена транспорта и передача груза дальше.
Если нужны импортное оформление, терминальная обработка или довоз до склада, эти этапы подключаем в составе всей перевозки.
Что нужно для расчета автодоставки из Китая

- наименование груза
- вес, объем и количество мест
- габариты и тип упаковки
- адрес поставщика в КНР
- нужен ли довоз до склада получателя
- город назначения в России
- формат отправки: сборный груз или отдельная машина
- нужен ли забор у поставщика
- нужно ли таможенное оформление
Чем точнее данные по грузу и маршруту, тем точнее предварительный расчет. Финальная ставка подтверждается после уточнения деталей и проверки документов.
Маршруты и сроки автоперевозки из Китая
Автодоставка из Китая работает по принципу «от двери до двери»: машина забирает груз у поставщика и довозит его до склада получателя в России. Маршрут подбирается под город отгрузки и назначения.
Основной маршрут для большинства отправок из центральных и восточных провинций КНР.
Применяется для отдельных маршрутов и городов отгрузки.
Срок автодоставки из Китая в Москву ориентировочно составляет 15–25 дней в зависимости от города отгрузки, маршрута и загруженности погранперехода.
Точный срок подтверждается при просчете под конкретный груз.
Отдельная рабочая модель — мультимодальная схема через Владивосток: морской маршрут до порта, далее ЖД до станции назначения и автовывоз до склада получателя. Если прямая автодоставка не оптимальна по срокам или бюджету, подберем комбинированный маршрут.
Порядок работы
Часто задаваемые вопросы
Ориентировочный срок до Москвы — 15-25 дней в зависимости от города отгрузки и маршрута. Точный срок подтверждаем при просчете под конкретный груз.
Работаем в обоих форматах. Для небольших и средних партий подходит сборная автодоставка, для крупных — отдельная машина FTL.
Да, таможенное оформление организуется через партнерскую инфраструктуру в составе договора транспортно-экспедиционного обслуживания. Отдельно подключать брокера не нужно.
Да. Работаем по схеме «от двери до двери» и организуем довоз до склада получателя в России.
Нет. Основной формат работы — B2B и коммерческие отправки для юридических лиц.
