Тарифы на перевозку из Шанхая
| Вид транспорта | Тип / Объем | Стоимость, USD |
| Морской фрахт (FCL), до Владивостока (LO Vladivostok) | 20-футовый контейнер | 2000 |
| 40-футовый контейнер | 2900 | |
| Авиа, до Москвы (SVO) | от 45 кг | от 6.10 |
| от 100 кг | от 5.40 | |
| от 500 кг | от 3.90 | |
| от 1000 кг | от 3.50 |
Цены представлены ориентировочные. Чтобы узнать актуальную стоимость на 15.06.2026, оставьте заявку на просчет или свяжитесь с нами по телефону.
Примеры наших перевозок
- Фурнитура для мебели
- 450 кг
- 1.5 м3
- Электронные компоненты (генеральный груз)
- 26000 кг
- 76 м3
- Датчики и контроллеры (срочная партия)
- 120 кг
- 0.8 м3
- Пресс-формы для производства пластика
- 2400 кг
- 5 м3
Способы доставки из Шанхая
Шанхай — крупнейший логистический хаб мира, предлагающий вариативность схем доставки в зависимости от типа груза и приоритетов бизнеса.
Морские перевозки (Порт Шанхай — SGP)
Основной канал контейнерных перевозок. Мы используем терминалы порта Шанхай для отправки судов до портов Владивостока и Находки. Это базовая часть мультимодального маршрута: после прибытия в РФ груз перегружается на ЖД-платформы и следует до станции назначения (Москва, Екатеринбург, Новосибирск).
- FCL
- LCL
Железнодорожные перевозки (ЖД станции)
Отправки осуществляются с крупных терминалов (например, станция Минхан). Контейнерные поезда следуют через погранпереходы Забайкальск или Эрен-Хот до ключевых узлов Подмосковья (Ворсино, Белый Раст, Электроугли).
- Прямое ЖД сообщение
- Ускоренная доставка
Автомобильные перевозки
Прямая доставка позволяет гибко планировать маршрут в обход загруженных ЖД-узлов. Маршрут обычно проходит через погранпереходы Маньчжурия / Забайкальск или через Казахстан (Достык / Алашанькоу).
- Еврофуры
- Сборные машины
Авиадоставка (Аэропорт Пудун — PVG)
Международный аэропорт Пудун — организуем вылеты регулярными и чартерными рейсами до Шереметьево (SVO) или Домодедово (DME). Оптимально для партий от 50 кг, когда критически важна скорость.
- генеральные грузы
- опасные грузы
- срочные
Доставка сборных грузов из Шанхая (LCL)
Для малого и среднего бизнеса мы предлагаем сервис доставки сборных партий. Вам не нужно оплачивать весь контейнер — вы платите только за объем, который занимает ваш товар.
-
Консолидация
Собираем грузы от разных поставщиков на партнерских складах в Шанхае
-
Обработка
Проверка упаковки, маркировка и подготовка фотоотчетов перед погрузкой в общий контейнер
-
Стабильность
Выход сборных контейнеров осуществляется по графику, что позволяет планировать складские запасы
Что везут из Шанхая: популярные категории
Мы не работаем с физическими лицами и скоропортящимися продуктами.
Схема работы: 5 шагов к получению груза

-
Заявка и расчет
Анализируем ваш запрос, уточняем параметры груза и возвращаемся с расчетом (в среднем за 3 часа).
-
Связь с поставщиком
Согласовываем забор груза в Шанхае или прием на складе консолидации, проверяем экспортные документы.
-
Логистика и контроль
Оформляем погрузку на судно, поезд или самолет. Вы получаете статусы о движении груза.
-
Таможенная очистка
Организуем оформление декларации (Импорт 40) через партнерскую инфраструктуру в составе договора экспедирования.
-
Доставка до склада
После выпуска груза организуем автовывоз до вашего склада в любой точке России.
Тонкости логистики в Шанхае: что важно знать импортеру
Шанхай — это «проходной двор» мировой торговли, и здесь не работают стандартные обещания. Основываясь на нашем опыте, мы выделили три момента, которые реально влияют на ваши сроки и деньги:
1. Ловушка порта SGP (Шанхай)
Это самый загруженный порт мира. Ошибка новичка — надеяться на быстрый выход судна в пиковые даты (перед праздниками или в сезон тайфунов). Если терминалы переполнены, контейнер может простоять в ожидании погрузки лишние 10 дней.
Мы мониторим ситуацию на причалах Waigaoqiao и Yangshan в реальном времени: если один терминал «встал», перебрасываем поток на альтернативный.
2. Проблема «безлицензионных» фабрик
Многие производства вблизи Шанхая предлагают отличную цену, но не имеют права на экспорт. Чтобы ваш груз не «завис» на таможне Китая, наши партнеры в Шанхае проверяют наличие экспортной лицензии у поставщика еще на этапе подготовки счета.
Если ее нет — решаем вопрос через своих торговых агентов до того, как машина приедет на склад.
3. Выбор маршрута — не догма
Прямое ЖД из Шанхая (станция Минхан) часто выглядит привлекательно по срокам, но в случае затора на погранпереходе Забайкальск ваш товар застрянет в «пробке» из сотен поездов.
В таких ситуациях мы переключаем клиентов на мультимодальную схему через Владивосток. Да, это лишняя перевалка, но она гарантирует движение, пока остальные стоят.
Личный совет от эксперта «Ин Тайм Логистикс»:
Не гонитесь за самым дешевым фрахтом в Шанхае. Разница в $100 между линиями часто оборачивается тем, что ваш контейнер оставят на причале (roll-over) в пользу более «дорогого» клиента. Мы работаем с проверенными букингами, где место на судне подтверждается делом, а не просто строчкой в письме.
Если у вас остались вопросы, или вы хотите оставить заявку, то заполните форму или позвоните по номеру +7 (962) 700-60-94
Укажите вес груза, объем и направление перевозки. Наши специалисты подготовят расчет с учетом сегодняшних тарифов (включая ежедневные изменения курса валют)
Частые вопросы
Да, мы обеспечиваем забор груза из любой точки Китая и его доставку до порта или ЖД станции в Шанхае через внутреннюю логистическую сеть партнеров.
В рамках комплексного сопровождения мы оказываем помощь с платежами и аутсорсингом ВЭД, чтобы упростить взаимодействие с китайской стороной.
Мы предлагаем страхование в комплексе с перевозкой. Это защищает ваши финансовые интересы при возникновении страховых случаев на любом этапе пути.
