Доставка грузов из Яньтянь в Россию
- Два морских маршрута: через Владивосток или Санкт-Петербург
- Выбор судовых сервисов под дату готовности партии
- Удобный вывоз грузов из промышленных районов Гуандуна
- Проверка cut-off, оборудования и ограничений до бронирования
Владивосток
20′ — от 2 350 $, 40′ — от 3 600 $
Санкт-петербург
20′ — от 4 000 $, 40′ — от 5 550 $
FTL до Москвы
92 м³ от 890 000 ₽
Стоимость доставки грузов из Яньтянь в Россию
Для контейнерного маршрута действуют отдельные ориентиры по морскому фрахту. Итоговый бюджет зависит от даты выхода, линии, типа контейнера, веса партии, условий Incoterms и расходов в портах.
| Маршрут из Яньтянь | 20-футовый контейнер, USD | 40-футовый контейнер, USD |
| Во Владивосток | от 2 350 | от 3 600 |
| В Санкт-Петербург | от 4 000 | от 5 550 |
Цены представлены ориентировочные. Чтобы узнать актуальную стоимость на 10.09.2026, оставьте заявку на просчет или свяжитесь с нами по телефону.
- Тарифы меняются вместе с загрузкой линий, доступностью контейнеров и валютным курсом. Таможенные платежи, НДС и дополнительные операции рассчитываются отдельно, если они требуются по конкретному товару. Актуальные ориентиры можно сверить по тарифам на доставку из Китая и Азии.
- Для FTL-перевозки до Москвы ориентир для машины 92 м³ составляет от 890 000 руб. Такой вариант сравнивают с морским контейнером, когда важны адресная загрузка, объем партии и прогнозируемая дата прибытия.
Примеры реализованных поставок
- Промышленная электроника и комплектующие
- 16800 кг
- 27 м3
- Товары для ритейла
- 9400 кг
- 86 м3
- Мебель и товары для дома
- 11200 кг
- 65 м3
- Электроника и аксессуары
- 13500 кг
- 62 м3
Контейнерные перевозки из Яньтянь: FCL или LCL
Для этого направления применяются морские контейнерные перевозки из Китая в форматах полного и сборного контейнера. Выбор зависит от объема, массы, стоимости товара, упаковки и допустимого количества операций с грузовыми местами.
FCL подходит, когда партия занимает значительную часть контейнера, имеет высокую стоимость, требует отдельного размещения или состоит из большого числа одинаковых коробов и паллет. Для тяжелого оборудования, мебели, сантехники, автокомпонентов и крупного опта отдельный контейнер помогает сократить количество операций с грузом и заранее спланировать схему крепления.
При выборе между 20 и 40 футами оцениваются не только кубометры. Важны масса, распределение нагрузки, высота паллет, возможность штабелирования и ограничения по одному месту.
LCL используют, если товар не заполняет целый контейнер. Для партий примерно от 1 до 15 м³ консолидация позволяет оплачивать только занимаемое пространство. Такой формат подходит для тестового опта, комплектующих, образцов, коробочной продукции и регулярных небольших партий.
Особенно важны точные размеры каждого места, упаковка и маркировка. Хрупкие товары, оборудование в ящиках и позиции, которые нельзя штабелировать, оцениваются с учетом фактически занимаемого пространства.
Способы перевозки
Морская доставка из Яньтянь
-
Через Владивосток: контейнерный маршрут для регионов России
Маршрут через Владивосток обычно рассматривают для контейнеров, которые после прибытия нужно направить в Москву, на Урал, в Сибирь или другие регионы. Для прямых судовых сервисов морской участок от терминала до Владивостока занимает ориентировочно 7–12 дней; общий срок зависит от даты выхода, обработки в порту и конечного адреса в России. Преимущество схемы — возможность использовать Дальний Восток как входную точку и затем подобрать внутренний маршрут под конечный склад. При расчете заранее учитываются порт прибытия, терминальные операции и дальнейшая география, чтобы сравнивать не только морской тариф, но и общую экономику маршрута.
-
Через Санкт-Петербург: морской маршрут до Северо-Запада
Маршрут до Санкт-Петербурга подходит компаниям, которым удобнее получать контейнер в Северо-Западном федеральном округе или направлять товар в Москву и европейскую часть России через Балтийский регион. Для полного контейнера общий ориентир морского маршрута по направлению из КНР составляет около 35–45 дней и уточняется под конкретный сервис. Выбор между Владивостоком и Санкт-Петербургом зависит от конечного адреса, даты готовности товара, доступных судовых сервисов и совокупных расходов после прибытия. Сравнивать только стоимость морского участка недостаточно.
Железнодорожная доставка из Яньтянь
Для партий, которым требуется более быстрый транзит по сравнению с морским маршрутом, груз можно направить на железнодорожный терминал Шэньчжэня и далее отправить международным поездом.
ЖД-схему имеет смысл сравнивать с морской по общему сроку и стоимости до конечного склада, особенно если дата получения важнее минимальной ставки за контейнер.
Авиадоставка из Яньтянь
Срочные и небольшие партии можно отправлять через международный аэропорт Шэньчжэнь-Баоань (Shenzhen Bao’an).
Груз забирается со склада или фабрики, доставляется в грузовой терминал аэропорта и после подготовки документов передается на рейс.
Если у вас остались вопросы или вы хотите оставить заявку, то заполните форму или позвоните по номеру +7 (962) 700-60-94
Укажите вес груза, объём и направление перевозки. Наши специалисты подготовят расчет с учетом сегодняшних тарифов (включая ежедневные изменения курса валют)
Что проверить до бронирования
Яньтянь — глубоководный контейнерный терминал Шэньчжэня с высокой частотой международных линий. Большой объем экспортного трафика дает выбор судовых сервисов, но в периоды пикового спроса требует более точного планирования.
Для грузов, которые находятся за пределами портовой зоны, отдельно рассчитывается локальный вывоз до терминала. При нескольких поставщиках сравнивают прямой забор каждой партии и предварительную консолидацию на складе.
До подтверждения места важно проверить:
- дату готовности товара на фабрике;
- cut-off по выбранному судну;
- наличие подходящего контейнерного оборудования;
- время на экспортные процедуры;
- соответствие упаковки требованиям перевозки;
- готовность документов к передаче груза в порт;
- возможность переноса на следующий выход при задержке производства;
- необходимость локального вывоза до терминала;
- целесообразность консолидации, если товар идет от нескольких поставщиков.
Перевозка грузов из Яньтянь по EXW, FCA и FOB
Из чего складывается стоимость маршрута
На итоговую стоимость влияют несколько групп расходов:
- локальный забор в Шэньчжэне или соседнем городе;
- консолидация, если партия состоит из грузов нескольких поставщиков;
- экспортное оформление и операции в терминале отправления;
- морской фрахт и линейные сборы;
- терминальная обработка в российском порту;
- таможенное оформление и услуги, необходимые для конкретной товарной категории;
- перемещение от порта или терминала до конечного склада;
- страхование, переупаковка, маркировка и другие дополнительные операции по согласованию.
Для сравнения вариантов полезно считать маршрут до конечного адреса, а не только ставку за морской контейнер. Низкий фрахт может перестать быть выгодным после добавления терминальных и внутренних расходов.
Какие грузы перевозят через порт
-
Электроника и комплектующие
Платы, контроллеры, кабельную продукцию, периферию, электронные модули, приборы и готовые устройства. Среди крупных производителей региона — OPPO, TCL, Tonly, EVE Energy. Для электроники важны точное описание товара, маркировка мест и проверка технических характеристик. Если в составе есть литиевые батареи, условия перевозки и комплект документов согласуются отдельно.
-
Оборудование и промышленные детали
В контейнерах отправляют станочные узлы, инструмент, формы, оснастку, запасные части, автомобильную электронику и производственное оборудование. Среди крупных производителей, чьи предприятия работают в промышленной зоне вокруг порта, — Nanxing Machinery, Desay SV, BYD. Перед загрузкой учитываются размеры и масса каждого места, центр тяжести, способ крепления и требования к обработке оборудования.
-
Товары для дома и мебель
Через терминал перевозят мягкую и корпусную мебель, матрасы, светотехнику, предметы интерьера и товары для дома. В регионе работают крупные мебельные производители Man Wah Furniture, CHEERS, DeRUCCI. Для объемной продукции при выборе FCL или LCL учитывают кубатуру и возможность штабелирования. Мебель со стеклом, зеркалами и чувствительными поверхностями требует усиленной упаковки.
-
Текстиль и товары легкой промышленности
Отправляют одежду, домашний текстиль, обувь, аксессуары и другие товары легкой промышленности. В числе известных производителей региона — YISHION и предприятия, работающие по OEM- и ODM-контрактам. Такие партии обычно перевозят в коробах или на паллетах. До отправки проверяют маркировку, плотность укладки и защиту упаковки от влаги.
Документы для оформления
Базовый комплект документов обычно включает:
Проверку документов лучше завершить до выхода контейнера. Расхождения в количестве мест, весе, наименовании или стоимости товара могут привести к дополнительным запросам при оформлении.
Для многопозиционных партий полезно заранее свести артикулы и характеристики в единую спецификацию. При необходимости в общий договор подключаются таможенное оформление, страхование и сертификация.
Как устроена работа
Часто задаваемые вопросы
Да, если позиции совместимы по условиям перевозки и документы позволяют объединить их в одну партию. До загрузки нужно согласовать даты готовности, маркировку и сводный упаковочный лист.
Срок оформления может увеличиться, а терминал выставит расходы за операции, связанные с досмотром и хранением. Документы и описание товара лучше проверить заранее, чтобы снизить риск дополнительных запросов.
Если упаковка изменилась до сдачи груза, новые габариты нужно подтвердить у отправителя или на складе консолидации до финального бронирования. В расчет передаются фактические размеры и вес; кто выполняет замер, зависит от согласованной схемы забора и приемки.
Возможность зависит от товарной категории, правообладателя, документов и ограничений выбранного маршрута. Бренд и производителя лучше указывать сразу вместе с фото маркировки и описанием продукции.
Страхование не является частью таможенных платежей и согласуется отдельно. Для дорогих, хрупких или чувствительных к повреждениям партий его целесообразно включить в расчет до начала перевозки.